Posjet Željavi (21.10.2010)- DIT-1 sa 2 neviđene vertikale

[FirewireHR]

Još jedan detalj iz DIT-1...nekakav keramički izolator vjerovatno...

[FirewireHR]

Detalji ulaza 2 rasvijetljeni čudnovatom lampom ...ili možda blicom.






....

[VP4868/4]

Prostor iz generatora u dnu prostorije...tu je neki uređaj.

danas,tj nakon 40-ak godina,to bi trebalo ovako izgledati:
http://www.sas.siemens.com/support/obsolete/96A0104.pdf
a ganjalo je "redenik" ovakvih zarulja (ili slicnih???)
http://www.bulbs.com/eSpec.aspx?ID=1245 ... s&RefId=14
http://www.bulbs.com/Conventional_Prefocus/results.aspx
a spomenute su i lani na viewtopic.php?f=18&t=1092&p=21770&hilit=24v#p21770

[AutoExpert]

Svaka cast za misiju,i za nova otkrica,i naravno za fantasticne slike,extra je uradjeno kao da je dan tj dobro vam je bilo osvetljenje
Po mom zapazanju vidim da su pancir-vrata dobila dobar udarac od explozije ali penjalice u vertikalama su ostale citave
Moguce ove keramicke izolatore sto ste pronasli da su od razvodnog postrojenja trafo stanice
VP-ejac jel ono neki transformator sto su slikali tablicu sa podacima?

[AutoExpert]

Milsim da je sigurnije ispenjati se iznutra pa izaci gore ali opet je pitanje da gore vrata nisu vezana onom opasnom zicom

[Warlike_Warrior]

Jel ste ispenjali vertikalu...to bi bilo zanimljivo vidjet gdje izlazi...Ovo ću pokazat Dobermanu jedinom LYBI kvalificiranom penjaču vertikala

Djadjo

Da stvarno, gdje to sve završava na brdu ?
Inače, odlične fotke, a sve zahvaljujući odličnom osvjetljenju-blicu.

[blake]

Čestitke na novim otkrićima!
Nemam shemu objekta ovdje na poslu pa ću napamet postaviti par pitanja...
1. U vertikali na kraju DITa iza onih otvora, ona okomita metalna cijev je najvjerojatnije auspuh generatora, a sudeći po crnom dijelu vertikale neposredno iznad cijevi, dalje sama vertikala djeluje kao dimnjak i izvlači ispušne plinove gore. Ona manja cijev pokraj nje? Jel postojao možda još kakav manji generator ili kakav drugi stroj u DIT-u?

2. Možemo li zaključiti prema pronadjenom regulatoru osvjetljenja i stabilizatoru napajanja da je DIT1 zaista služio za rezervno napajanje osvjetljenja pista, i možda kao razvod prema njima?

3. Da li motor generatora za rad uzima zrak iz okolnog prostora u DITu, ili je usisni zrak dovođen izvana? Koliko su udaljeni vertikala u kojoj je auspuh i vertikala klima komore?

Hvala,

[VP4868/4]

VP-ejac jel ono neki transformator sto su slikali tablicu sa podacima?

mogu samo reci da transformator kakvog vecina nas poznaje nije;to je izvor
konstantne struje koja se moze mijenjati skokovito i to unaprid odredjenim koracima.
nekakav transduktor...kao oni stabilizatori za televizore pred 30-40 godina.
evo prvi put sada vidim da se zarulje deklariraju za nazivnu struju,a ne napon
u praksi bi to znacilo da se zarulje ne povezuju u strujni krug na nacin kako je to nama
"zemljanima" uobicajeno-uzmes 10 zarulja i vezes sve paralelno pa u 220 nego bi po logici
struje trebale postojati grupe zarulja (koliko komada?valjda 6 ako je radni napon max 220)
povezane serijski(u lanac kao one za jelku) i odredjivanjem struje se regulira kolicina svjetla.
evo siemens spominje stupnjeve 2.8,3.4,4.1,5.2 i 6.6 A sto bi znacilo da za zarulju od
210W uz pretpostavku da joj je otpor zarne niti jednak na svim temperaturama 5 ohma
(A NIJE!) radni napon bi iznosio od cca 14-32V.
nisam jakostrujas,a ni aerodromski radnik pa ovo spada u pretpostavke potrkrijepljene
omovim zakonom

2. Možemo li zaključiti prema pronadjenom regulatoru osvjetljenja i stabilizatoru napajanja da je DIT1 zaista služio za rezervno napajanje osvjetljenja pista, i možda kao razvod prema njima?

kad sam bio tamo od majstora sam dobio takve info pa bi zakljucak bio DA.ja bih osvjetljenju
pribrojio i ostale potrosace uz i oko pista.

[blake]

@Djajdo

Ček, možda nisam baš odmah skužio: Ima li DIT 1 sad nakon ove ekspedicije dvije vertikale? Ja sam skužio da je jedna iza generatora, tj.u dnu prostorije iza onog zida s otvorima; a druga u lijevoj prostoriji-onoj nasuprot detoniranog tanka, iza onog krša?

[FirewireHR]

Da baš htjedoh reći da se radi o 2 vertikale u DIT-1...postojeća shema nije baš najbolja, treba popravke.
Ova lijevo bi mogla biti usis zraka jer čini mi se reče Flash da tu ima i onih tipičnih malih kadica sa pijeskom.
Ova iza generatora sa cijevima-auspuhom bi mogla biti ispuh.

[blake]

E vidiš, tako sam ja to i zamislio. A onda, ispada da je razmak izmedju te dvije novootkrivene vertikale nekoliko metara. Flashbackova ekipa kaže da je visina jedne otprilike 30 m, a druge 20 m; i da vjerojatno postoji horizontalni hodnik.
Je li moguće da su one povezane tima hodnikom; a onda iz njega da ide jedna vertikala uvis pod neki šator do sada neotkriveni? Ali onda mi nije jasno kako bi u istu vertikalu bio spojena klima komora i ispuh od agregata?

[FirewireHR]

danas,tj nakon 40-ak godina,to bi trebalo ovako izgledati:
http://www.sas.siemens.com/support/obsolete/96A0104.pdf
a ganjalo je "redenik" ovakvih zarulja (ili slicnih???)
http://www.bulbs.com/eSpec.aspx?ID=1245 ... s&RefId=14
http://www.bulbs.com/Conventional_Prefocus/results.aspx
a spomenute su i lani na viewtopic.php?f=18&t=1092&p=21770&hilit=24v#p21770

Znači, koliko vidim, ovo bi mogao biti konkretni dokaz da je iz DIT-1 napajana rasvjeta po pistama.

[FirewireHR]

E vidiš, tako sam ja to i zamislio. A onda, ispada da je razmak izmedju te dvije novootkrivene vertikale nekoliko metara. Flashbackova ekipa kaže da je visina jedne otprilike 30 m, a druge 20 m; i da vjerojatno postoji horizontalni hodnik.
Je li moguće da su one povezane tima hodnikom; a onda iz njega da ide jedna vertikala uvis pod neki šator do sada neotkriveni? Ali onda mi nije jasno kako bi u istu vertikalu bio spojena klima komora i ispuh od agregata?

Ja sumnjam da su povezane hodnikom osobito ako je kominacija ispuh/usis.
Ovo što ti se čini nekoliko metara na licu mjesta izgleda puno više jer ako sam nešto do sada shvatio tokom odlazaka na Željavu je to da i ono što se čini malo je u biti jako ogromno.
To uopće ne uviđaš iz prvih pogleda na neku lokaciju.
O tome kako se uvijek zapaze neki novi detalji, bez obzira koliko puta si bi na tom mjestu, da ne govorimo.

Tu se vidi koliko je npr. ulaz u DIT-1 prostran.

[VP4868/4]

danas,tj nakon 40-ak godina,to bi trebalo ovako izgledati:
http://www.sas.siemens.com/support/obsolete/96A0104.pdf
a ganjalo je "redenik" ovakvih zarulja (ili slicnih???)
http://www.bulbs.com/eSpec.aspx?ID=1245 ... s&RefId=14
http://www.bulbs.com/Conventional_Prefocus/results.aspx
a spomenute su i lani na viewtopic.php?f=18&t=1092&p=21770&hilit=24v#p21770

Znači, koliko vidim, ovo bi mogao biti konkretni dokaz da je iz DIT-1 napajana rasvjeta po pistama.

hajdemo to tako reci;mislim da sam negdje bas pisao o nekakvoj podjeli struje
i nocnim letovima gdje DIT-1 ganja piste,a DIT-2 objekt pod pretpostavkom
da su spregnuti s mrezom(sinkronizirani) i samo cekaju trenutak iakakanja TS
da uskoce i nastave punom snagom gurati potrosace.

Ovo što ti se čini nekoliko metara na licu mjesta izgleda puno više jer ako sam nešto do sada shvatio tokom odlazaka na Željavu je to da i ono što se čini malo je u biti jako ogromno.

sada zamisli kako je to viditi u funkciji pod pravom rasvjetom i s 18-19 godina u guzici.

[blake]

@Firewire
U pravu si. Kako sam rekao, nemam shemu objekta kod sebe, pa ni približno ne mogu odrediti udaljenost medju njima.
Za kombinaciju usis/ispuh takodjer se slažem da ne hoda.
Što nas dovodi, možda, do postojanja dva nova šatora negdje u brdu iznad ulaza 1.

Usput: je li neka od ekipa bila s vanjske strane iznad vertikale iz klima komora označene na Djadjinoj slici crvenim kvadratom? Tj. je li joj otkriven izlaz?