Ako se radi o objektu površine većem od 100 m2 (kao što su npr. one splavi-restorani) i sl. koji su stalno usidreni na jednom mjestu:
Radi se o Plutajućem objektu, za postavljanje je potrebno ishoditi lokacijsku dozvolu i upis u GUP, te suglasnost Hrvatskih voda, bez obzira radilo se o plovnom putu ili ne.

Što se tiče manjih objekata, kakv pretpostavljam da je tvoj, postupak je slijedeći:
- ako se radi o samogradnji, prijaviti nadležnoj Lučkoj kapetaniji početak radova, i nacrt s idejnim rješenjm (materijal izrade, dimenzije isl). To je nekih 70 kn takse.

Ako oni odobre, izdaju odobrenje za samogradnju i eventualno mogu nadzirati izgradnju.
Kad je završeno, izdaje se odobrenje za upis plutajućeg tijela u registar čamaca.
Poželjno je da ima mogućnost ugradnje motora, tj. da bude pokretno, jer onda ne treba suglasnost Hrvatskih voda ( ne predstavlja prepreku na plovnom putu).

Upisuje se kao "pokretno plutajuće tijelo".u registar čamaca.
Pregled gotovog plovila, izdavanje odobrenja i upis u registar dodje oko 250-300 kn.
Godišnje obaveze, ako nije za služi za gospodarske djelatnosti, iste su kao za čamac.
Karlovac, Ogulin i sl. pokriva Lučka kapetanija Sisak, tel, 044/526-711.

hvala...

Izmislit da mobilnost plotonjere, tj.splavi, malo teže ukoponirat iako je moguće.
Samo kako izračunat otpornost vode na plutajući objekt a koji motor vanbrodski uzet s tim da kako izraditi kormilo i vidljivost ispred plutajućeg objekta.
Mislim, vanbrodski motor da je statičan a kormilo izraditi kao na brodu, mislim da je ta ideja okej, jer tražiti remorkere ili čamce koje će ga vuć to je nemoguće...
...hm, dao si mi materijal za razmišljanje i realizaciju ideje...
...znači treba ubaciti malu kabinu za samostalno upravljanje splavi.
Hvala...

...jer za razliku na moru, gdje se plima i oseka razlikuje u par desetaka centimentara na npr Savi može za vrijeme bujanje vode doći i do par metara pa samo sidrenje je malo otežao tj mora se raćunat na to, jer nema dokova a vez mora biti fleksbilan do najvećemoguće razine rijeke, tako pokretljivost splavi u mogućem pretećim situacijama mora biti osigurana, dali pasivno ili aktivno, druga stvar on mora biti uz riječnu obalu koja je teško da je bez lakoće dostupna a zabranjeno je gradnje suhih dokova, mislim,moraš isto tražit dozvolu, ovako za vrijeme dizanje rijeke imaš s aktivnim pokretljivosti možeg ga pomaknuti na sigurno. Samo mislim da onda trebam i dozvolu za upravljenje brodova,tj da trebam položiti neki ispit.

BTW ti splavovi baš nisu jeftini a daju se ljepo urediti:




Njuškalo OGLAS
splav 7.5m x 7m
cijena: 31.290 kn
približno: 4.200 EUR


SPLAV 10 X 8 m
cijena: 234.675 kn
približno: 31.500 EUR


ili:

Ne znam gdje si našao ove na prodaju, ali jesi li probao kontaktirati njihove vlasnike što im je od papira bilo potrebno?

na njuškalo.hr, nisam kontaktirao kad ću zvat kapetaniju...